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2004年7月22日
大清早起來竟然有個好機會，就是隨老吳的車出發到珠峰。本來跟他們一起出發的一個女孩，臨時改變主意不去了，所以便多了一個空缺。我想也不想，便馬上回房收捨跟車上路去！除了已認識的老吳和駱駝，還有另外2位－－老唱片和「老好先生」。這刻我才知道，隨着互聯網的發達，內地人仕很多喜歡以網名作日常朋友之間的稱謂。老吳、駱駝和老唱片在網上認識，再結伴一起到西藏去，在找人包車去珠峰的時候認識了「老好先生」。很巧合的，他們都是陝西人，不過「老好先生」因工作已搬到了深圳，他們遇到老鄉，特別好說。

「老好先生」高大俊朗，外型成熟穩重。他為了有更多時間陪伴家人，把繁忙的要職辭掉，實在是好男人一名。我們互相介紹時，他說叫他「老好」或「好先生」便行了。起初我在想怎會有人自大得自稱「好先生」？後來再詢問他，才知道他姓「郝」，普通話「郝」和「好」同音，哈哈哈哈，我的普通話真是爛得不堪設想。

5個男人齊集在吉日旅館中央的空地，甚麼也不知道的我看他們在看車，跟司機討價還價後便成交了。在西藏旅遊，找車是很重要的一環，就算早已說好，但一天未見到車也別下訂。雖說7、8月份是旅遊旺季，吉普車不好找，但怎也要先看過車沒問題才下訂，否則找了輛破爛車，之後的旅程便煩死了。在西藏離開城市後，9成都是泥石路，在山路拋描可沒人能幫忙啊！雖然引擎檢查不到，但司機能把車開來也證明車能開。我們能檢查的，是看各道車門能否緊閉、輪胎有否漏氣、車窗有否滲水、水撥能否正常運作等。別少看這些鎖碎事，在西藏旅遊每天也要翻山越嶺，高原的氣候又難以預測，試想在無任何遮擋大平原遇上狂風暴雨，或在只有幾度，寒風颯颯的山嶺時，車窗滲水或不能關上可是非常麻煩又狼狽的事。西藏的路在陽光普照時，沙石便成為車胎剋星，但在下雨時又會泥濘四濺，輪胎和水撥同樣重要，所以下訂前一定要檢查車輛。
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離開了城市，便一直是這樣的平原，連人影也沒有。

夏季是西藏的旅遊旺季，愈近雪頓節物價便愈貴，我第1天到拉薩，看見留言板有人找伴包車，7天只要3500元。而我們出發的那天，8天要4500元。數天後在珠峰遇到一班香港人，他們已經要6000元了，去的地方和日數還比我們少。所以除了檢查車輛，討價還價也很重要！由於近年到西藏旅遊的人太多，拉薩的司機已變得很醒目，看見香港人、鬼佬或日本人便會開比較高的價錢。如果1、2個人去的話，還是和內地人或台灣人結伴上路比較經濟。我在內地旅遊的時候，如非必要也不會表明是從香港來的，就是因為不想給人「砍」。

出發前我們先去買食物，在西藏行走，出了城市便甚麼也沒有，都是荒山野嶺的地方。別說小鎮，就算修理站或賣食物的帳篷也沒有，距離城市遠一些便沒人住了。不先買乾糧，便隨時要捱餓10個8個小時，直至到達下一個城市。我們買了大量的水，準備8天飲用，還有餅乾、即食麵等乾糧，其中對我來說最新奇的，是壓縮餅乾。壓縮餅乾就像一塊小型磚頭，硬繃繃的約手掌般大小，成份是麵粉、糖、蛋白質、脂肪，好像很有營養似的，但直接點說便是給你流落在荒山野嶺時，給你維生的食物，就是有了它你便死不了。味道一點也不好，乾巴巴沒甚麼味道，難吃得很，比光酥餅更乾更難吃。
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難吃的壓縮餅乾

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西藏的交通不好，大貨車往往要花長時間來往城市之間作運輸，所以西藏的物資不多。

04毒男流落寫真－－向珠峰出發