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Monthly Archives: November 2005
拉薩今天
2004年7月19日 離開納木錯直搗拉薩,還以為距離很近,但原來也要4個小時,所以到拉薩已是下午6時了。這時我已精神爽利,適應了高原反應。來到這個我一直夢想到的城市,真是萬分興奮,王先生(司機)帶我們到的酒店,在拉薩最美的一條街,這條街又美又新,和我想像中的拉薩差很遠,原來今天的拉薩已發展得這麼好。 雖然我打算到青年旅館投宿,但廣東先生們喜歡住酒店,我便陪他們住2天吧!原來今天住在城市裏的內地人,生活質數愈來愈好,對較差的環境已接受不到。反而一直把西藏看得落後的我,卻對各種環境也沒所謂。最估不到的,在這家不錯的酒店,阿謹入住後馬上做的,是把面盆消毒後才用,他竟然連消毒藥水也帶來了!拉百賓館是這裏比較好的酒店,王先生認識店裏的人,所以只需半價180元一晚,又證實了Philip說過的「識人好過識字」是對的。我們的房間最好的地方,是窗戶對着布達拉宮,很好的景觀。窗戶大得可以走出外面下層的簷篷,這2天我和阿謹在窗前拍了不少相片。 1524|2 拉百賓館,剛到拉薩的頭兩天,和阿華他們住在這裏,他們離開後,我便搬到青年旅館去了。 王先生在我們安頓好後,帶我們去吃飯,我們先到附近紅艷超市的露天美食廣場吃飯,晚上再到天海夜市。想不到吧!拉薩竟有美食廣場!我見到時也不相信拉薩已發展成這樣了。雖然美食廣場不大,但重要的是這裏的人能接受這種新的經營方式。而紅艷超市也是一家大型超市,來之前我實在想不到拉薩竟已都市化到這程度!但這樣究竟好不好呢? 1525|2 當大部份還以為拉薩很落後的時候,其實拉薩已經有不少牌子的專賣店和大型超市了。 晚上去了天海夜市,就像大笪地的一個地方,裏面有大排檔、小商店、卡拉OK等,像把我們的市政大樓都放在一層。最有趣的,原來西藏人不少也喜歡香港歌曲和明星,當我們經過一列的卡拉OK門口時,聽見他們的「廣東話」,簡直和我在內地朋友前唱國語歌一樣,笑得我們肚也反了。最吸引我還是吃的,天海夜市最吸引我的是烤羊肉,看見那些肉汁和廚司那種烤羊手法,已令我垂涎三尺。可惜已吃飽了,他們也不想吃東西,而且每份的份量都不少。天海夜市給我的感覺很好,雖然環境較差,但很有地道風味,又可以了解當地人的生活。這是我喜歡到各地旅行的重點,所以每到一個城市,總喜歡去市場看人民的生活,又或是三更夜半在街上閒逛,看看各城市晚上的特色。 1526|2 西藏很多食店都是四川人過來開的,他們說西藏遊客多易賺錢,而西藏和四川連接着,回家也方便些。那麼大鍋的米線只要6元 04毒男流落寫真--拉薩
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天湖納木錯
2004年7月19日 昨晚我們換了酒店,終於可洗個熱水澡了。一夜頭痛,又是沒覺好睡;一早起來,又是精神不振像個病人似的。經昨天達巴醫生叫我們買抗高原反應藥,我們已馬上買了一大堆。出發前我只認識「紅景天」,但來到才知道還有其他的牌子,當中一款叫「高原安」的,聽說更好。我2種也吃了,但因為臨時吃所以藥力也發揮不了多少,還是早些離開那曲好。反正賽馬節還未到時候,而那曲也沒甚麼好看。 昨天我和飛鴻哥在房間「攤屍」時,阿謹和華已找到車了,司機是安徽人,為了賺錢才過來開車。他擁有一部私家車「桑坦拿」,(香港人不懂分的了,他們對車的叫法和我們不同。)加上一身不錯的打扮,一看便感到他挺有錢。後來跟他聊天的時候,他說過來開車賺錢快,所以每年5-10月這個旅遊季節,他都過來開車。這位司機為人爽快,對飲食有點心得,這2天還帶我們去逛街吃飯呢! 司機帶客入拉薩要先到客運站申請牌照,清早的客運站人很多,各式各族的藏民也有,有穿傳統藏民服裝的、有改穿恤杉西褲的、有衣衫襤褸的,不過最多還是背了大包小包回家的。他們看見我們幾個坐在車廂中的漢人,都投以奇怪眼光。從那曲先到納木錯再到拉薩,一天約10小時的旅程要人民幣700元,4個人分一點也不貴。 1523|2 要把這個牌放上車頭,才能載客到西藏啊! 去納木錯的路上,全是沙漠般的泥沙路,沒甚麼風景,連樹木也不多。可能海拔開始下降,又或開始適應高原氣候,我的高原反應好多了,不過飛鴻哥還是很不舒服,他說不再到西藏了。到納木錯要入場費,這時近年內地各旅遊點的指定動作,由於人民開始富裕,但出外國又不方便,所以都在國內各旅遊點旅行。這使得內地各旅遊點的門票每年不斷上升,像西藏的旅遊大熱點,更以每年雙位數上升,簡直就是搶錢。最差的是,賣門票的多是當地人仕,別說售票處了,他們連制服都沒有,就像土匪般要遊客留下買路錢。 116|2 遠眺納木錯 1516|2 耗牛群,牧人在放牧啊! 納木錯景色比青海湖美多了,靛藍的湖水顏色迷人,和蔚藍的天空配在一起,十分好看。湖邊的山石雖然光禿禿的,但西藏的帳篷山頂、江畔湖邊多放有五彩繽紛的風馬旗,令納木錯非常好看。納木錯是西藏3大聖湖之一,藏語是「天湖」的意思。我們到的是其中一個觀湖點,不少旅行團也在這裏看湖,湖邊有藏人出租西藏牦牛供遊人影相,湖水伸手可及。甚麼也喜歡試的我試了幾口湖水,冰涼之餘鹹鹹的又沒有海水般鹹,有趣的體驗。 1519|2 納木錯比青海湖好看多了 2874|2 化了妝的牦牛。一般來說,藏民只會在節日才和牦牛打扮。 2872|2 「不新鮮」的風馬旗,顏色都退了。 納木錯實在太美,美得使我不捨得離開,後來才知道納木錯有投宿的地方,到拉薩後其他旅客告訴我,在納木錯過上一晚的美,引得我好想再去。不要緊!不留下一點遺憾,又怎有動力再去呢? 有關風馬旗: 風馬旗又稱經幡旗,藏語叫「龍達」。風馬旗通常掛在高處如屋頂、祭台、山頂等高處。在西藏地區旅行,當翻山越嶺時看到風馬旗的話,便是到了山頂的訊號。不過相反來看,長年累月放在山頂的風馬旗,也有點像垃圾。:lol:每面風馬旗都印着經文、佛像、佛教故事或吉祥物等,通常會印着一匹背負着物品的馬,牠就是「風馬」了。這匹風馬背負着三件寶物,分別代表佛、法、僧。掛風馬旗的目的,可以是祈求平安、供奉神明、超渡亡靈等。在高僧圓寂時,信徒也會斜掛風馬旗以示哀悼。 參考資料: 西藏(青藏公路、中尼公路),太雅生活館,個人旅行54 喜馬拉雅旅遊百科 【不倦的使者】風馬旗 04毒男流落寫真--納木錯
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那曲病人
2004年7月18日 自從11時晚飯後,巴士便沒有再停下來,最後這6個小時,我也不知是怎樣過的,總之像大病一樣,極度辛苦。凌晨5時到達目的地,(又是凌晨5時,連續2天在未適應高原氣候下這樣「捱夜」,真是瘋狂。)我一聽到司機說:「到那曲了!」馬上精神起來,以最快速度下車,再不「腳踏實地」的話,我定會死在車上。 由於「那曲賽馬節」即將舉行,大量遊客來參與節慶,所以大部份酒店也已經客滿,而且那曲只是一個小城市,旅館數目不多。在半死的狀態下,竟還要到處找房間,真是「屋漏更兼連夜雨」。跑了多家後終於在一家比較殘舊的旅館找到房間,這時候我們已甚麼也沒所謂,總之可以休息便行了。不過房間卻在3樓,天啊!別要半死的我背着數十磅的背包爬樓梯好嗎? 那曲雖是藏北的大城市,但基本設備也很缺乏,連水電的供應也有限,水只在下午2時至晚上12時供應,過了時限可以連廁所水也沒有,所以拉屎請在指定時間,否則整晚也「香氣四溢」。除了水不夠,水壓也差不多等如零,洗澡很不方便。 本以為休息後會好些,但那曲實在太高了,高床軟枕也不能安睡。第2朝起來,仍是「死狗一樣」,我愈來愈不舒服,手心冰冷頭又熱,莫非我感冒了?在高原上感冒,是很容易引起肺水腫,隨時在數天內死亡,這刻我有點擔心,所以吃過早餐後,我建議去看醫生。 我們人生路不熟,怎去找醫生看呢?幸好出發前做了資料搜集,Pazu曾告訴我在西藏要看醫生的話,人民醫院是最可靠的。在人民醫院當值的藏民醫生達巴次仁,說得一口流利的普通話,一看便知我們只是缺氧,實際上甚麼病也沒有。當我還以為可以一試西藏醫術時,達巴醫生說他們主要是提供西醫,藏醫只對藏民或特別情況時才會用。:lol:缺氧的解決方法是去吸氧氣,達巴醫生叫我們去吸半小時氧便沒問題了。果然,吸了10多分鐘氧氣,我便精神百倍,飛鴻哥也是一樣,吸過氧氣後便生龍活虎了。醫院的氧氣果然不同,比那些瓶裝氧氣好多了。而且收費便宜,只是54元一個小時;以瓶裝氧氣也要40-50元一瓶,絕對是「抵吸」!:好: 118|2 達巴醫生一看便知我缺氧,吸了半小時氧氣後便精神多了。 精神過後,我怎會放過難得的參觀醫院機會?從來沒去過內地的醫院,這次還是在西藏的醫院,我便在醫院內亂走。很多來看病的藏民,都投以奇怪眼光。離開的時候,當然要和醫生拍拍照,難得我遠到西藏也要看醫生嘛。達巴醫生很英偉,在這裏更是個中產呢!他用的手機可是Nokia的第1部有鏡頭手機,雖然對我們來說已是舊款,但在西藏這個偏遠地方,還是貴價貨啊! 1505|2 達巴醫生好型啊!左一是阿謹,左二是飛鴻哥,吸氧氣後大家也很精神。 離開前達巴醫生跟我們說,那曲有4500米高,連在拉薩的居民上來也會不適應,所以他建議我們盡快到拉薩,還要去買些舒緩高原反應的藥如紅景天和高原安來吃。看醫生後我們便吃午飯,吸過氧氣後精神回復,連飯也多吃幾碗。不過幾個小時候,體內的氧氣用完,我和飛鴻哥又像「死狗」般倒下了。阿謹和阿華已適應了高原氣候,所以拜托他們找車到納木錯了。這個晚上,又是和「必理痛」一起睡,這2天已不知吃了多少粒。 有關賽馬節: 在高原生活的藏民,生活離不開馬匹,馬術是他們很重視的技巧。西曆7、8月的西藏,是賽馬節的旺季,在西藏各地也有舉行。那曲賽馬節是規模最盛大也是最有名的,每年的8月有很多遊客專程來參觀。而藏民也在西藏各地趕來參與,他們參與賽馬節,不是乘車,而是把帳篷家當都帶着策馬參與。他們的家鄉可能在西藏的偏遠地區,但為了這個節慶,總是遠渡而來參與,所以這個時候往往能看到藏民們一群一群地策馬而至。我這次的旅程也遇上了幾次去參與賽馬節的藏民,每次遠遠的看到他們一行數十人馬策馬奔馳,就像在看武俠片一樣,又令我想起《射雕英雄傳》中郭靖小時候在大漠的生活。這種現代和傳統的交錯,感覺非常特別,像坐時光機回到過去似的。賽馬節的活動多是和馬有關的競技,如馬術比賽、賽馬、跑馬射箭等,近年更有舉重、拔河、唱歌等活動,是很大的節慶盛會。 有關抗高原反應藥物: 「紅景天」大家也聽過了,近年有另一個銷量很好的牌子,叫「高原安」,作用都是使血管擴張,令血液運行暢順和更多氧氣能到血管。另有一種叫diamox的西藥,要經醫生處方才能買到,但聽說副作用很多,不建議使用。抗高原反應藥物多以膠囊包裝,一般在到高原前數天開始服用便可。不建議在香港先買,因為價錢比國內買貴數倍。要快速見效的話,便喝口服液,達巴醫生看我像「死狗」般時便叫我喝口服液,我試過後也認同。 1508|2 紅景天膠囊 1393|2 紅景天口服液 參考資料: 西藏(青藏公路、中尼公路),太雅生活館,個人旅行54 中國西藏信息中心 04毒男流落寫真--那曲 廣東話解說: 捱夜--「捱」是熬的意思,捱夜即是晚上不睡覺來做其他事。 抵吸--「抵」是便宜的意思,抵X便是指那東西很便宜。 死狗一樣--死了的狗怎說也很難看吧!就是這個意思囉。
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臥舖車上的折磨
2004年7月17日 當我和飛鴻哥還在那個垃圾房內對付高原反應時,阿華和阿謹已去了買到拉薩的車票。網友Miranda曾建議我不要坐臥舖巴士,因為臥舖巴士開得很慢,要差不多20小時才能到拉薩。從格爾木開始的這段青藏公路都在4000米海拔以上,基本上每個旅客都會在這段路有高原反應,在高原反應的折磨下捱20小時臥舖巴士可不是玩的,所以我一直打算坐麵包的士。 從格爾木到西藏的方法有數個,最便宜是坐臥舖巴士,車票約人民幣200多元但也是最慢和辛苦的方法,因為車內全是床位,沒有椅背給你坐起來,只能一直趟着。在令人頭痛欲裂的高原反應下,趟着比坐起來辛苦百倍。而且臥舖車一路到底,不會在中途停下來給你看風景或拍照。第二是麵包的士,即是我們的貨van,因為車身小開得比較快,一般來說14個小時左右便到拉薩,而且坐得比較舒服,每人約人民幣400-500元。最富貴便是包車,可找私家車或吉普車,包車的好處是可以隨時在途中停下,方便在路上拍照。私家車包車價約2500-3000元,吉普車約貴1000元,可以坐4-5人。 在格爾木找車進拉薩很方便,只要拿着行李走到客運站(長途巴士站),便有數不清的司機來拉客。一定要講價、商討各項細節和看車後才下定,否則被騙錢事小,租了輛破舊殘車生氣足10多小時又浪費了旅程便慘了。 1500|2 到了格爾木,在郵局附近找車到拉薩。 說回我們,阿華一聲不出,竟買了臥舖巴士車票,天啊!我的惡夢便由這刻開始。還好那是輛新車,車廂內很清潔,乘客也比較守規則。下午1時開車,剛開始的幾小時我還對窗外的風景很感興趣,看到遠處的雪山便很興奮,看得悶了便睡,又或是看看書。不過,當巴士去到昆侖山口,惡夢便來了。當進入昆侖山口,海拔便在4000米以上,高原反應急劇上升,頭痛不停持續,加上作嘔作悶,只好以最基本的方法來應付--睡覺。但在頭痛欲裂之下又怎能睡呢?所以由這刻打後的10多個小時,我都只是在迷迷糊糊半夢半醒的狀態,甚麼唐古拉山口、藏羚羊也沒心情看了。我記得在天色還未入黑的時候,有人說看到藏羚羊,很多人也突然精神起來去看,雖然藏羚羊是很難遇到的動物,但那時我已在半死狀態,叫我坐起來也不能,別說要我去看了。 1501|2 都說不要坐臥舖車的了,結果捱了10多小時!由昆侖山口我便有高原反應,迷迷糊糊的坐了10多小時才到那曲,又暈又嘔又頭痛,極度辛苦的一程車。 1502|2 剛開車的幾小時還是很精神,看見雪山便很興奮,因為是第一次見到雪山啊!但之後便...... 這10多個小時,我辛苦得要死,頭痛得爆炸般,就算不停地吃「必理痛」也不能止痛,使我怎也不能入睡和心情煩燥。雖說青藏公路已是全線由瀝青舖成,但路還是很爛,車不停地搖,令已半死的我更辛苦,比發燒+重感冒更難受。隔鄰的藏民太太看見我這樣,教我坐起來打坐,再以手按摩頭部,雖然能舒暢一些,但因昨晚只睡了幾個小時,我已累得要死,所以按摩了一會便又倒下了。 車上也不是沒有「趣事」的,由於差不多全車人也飽受高山反應的煎熬,入夜後車上呻吟聲不絕,每當巴士遇到爛路而跳起時,全車人便一起慘叫。10時左右到達休息站給大家晚飯,下車時每個乘客也像在大病中似的:面青青:,大部份人連站也站不穩,又或是一下車便嘔吐起來。那些沒準備乾糧的乘客,吃過飯後,一步出餐廳,便即時把剛吃下的全數吐出:嘔:。我胸口一直作悶,過了一會我也嘔吐起來,數十人一起一隻手頂着牆一邊嘔,真是何其壯觀!嘔吐後又互相扶持和勉勵定要捱到拉薩,突然又很溫馨。 經過16小時的折磨,終於到達那曲了,我們的計劃是先遊那曲再順道去納木錯才到拉薩,可惜這是個非常錯誤的決定。 有關藏羚羊 有看過《可可西里》的,都知道藏羚羊由於皮毛珍貴,早年被人大量補殺。雖說近年國家已嚴例打擊獵殺藏羚羊,但仍有人以身試法。藏羚羊出沒在青藏公路一帶,要看只能在那裏碰運氣;牠們通常遠離人類,但有時在青藏公路,也能遠遠看見幾隻藏羚羊在奔馳。藏羚羊奔跑的速度約70-100公里,所以當有人見到牠們時,一定會即時叫身邊的人馬上看,由於牠們速度快,所以看遲一眼也見不到了。大家有機會到青藏高原的話,要多留意藏羚羊的蹤跡啊! 參考資料: 中國西藏信息中心
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柴房一夜
2004年7月16日 在離開青海湖的路上,兩旁都是無盡的油菜花伴着我們,一遍遍金黃色的花海非常美麗,我們坐到累的時候便下車舒展筋骨、拍照和去廁所,在萬里無廁所的公路上,花海便是露天公廁,拉肚子的話便走遠一點:屎:,不過在一望無際的平原上,走多遠也是會被人看到的。:lol: 1497|2 我們包的計程車,這裏的司機很好賺,開一晚車沒1000也有800塊,在5-10月的旅遊旺季,差不多每天都有客包車呢!我還在香港捱累仔幹嗎?去開車好了!:lol: 鳥島沒鳥,經過茶卡鹽湖時又太晚,我們便一路直去格爾木。我們幾過坐得累看風景看到厭時倒頭便睡,睡醒了便下車走走,難為司機一直開車,在風景都是一樣的路上,實在悶得發慌。好不容易才到達某小鎮,名字已忘記了,只知道肚餓得要死。晚飯過後司機的不幸來了,中途很難得遇着警崗,本來只是抓超載客或貨的車輛,誰知道公安看到前坐的阿華和司機沒扣安全帶,司機和公安討論了大半小時,最後也是要罰錢,他便失去了200元。這段時間我們下車看星,在只有數支街燈和連山也沒有的平原上看星,和香港的夜空真是差太遠了,到這一刻我才知道,平常我看少了多麼的星星。 司機把車開到凌晨2時,他也敖不住了要休息,把車停在路肩轉頭便睡着了。西北的司機開車很安全,不像我們南方人只顧賺錢便不理人家的死活,他們開車小心,餓了會要求吃飯,累了要求休息,所以一路上我們也不擔心。停車的地方附近有數戶經營修車場的人家,在這些漫長的公路上,修車場很重要,所以每隔一段距離便有修車場,雖然規模很小,也不能做甚麼大型修理,但補輪呔、換零件等工程需求也不少。司機把車停在有人住的地方是因為安全,但同時也引起另一個問題,那修車場的看門狗,由我們停車的一刻便不停的吠。我們幾個剛睡醒的傻佬,沒事做便找那條狗在哪裏,但漆黑一遍又怎找到呢?這條狗十分忠心,我們停了約1個小時,牠一直不停的吠,好像不累似的。:好: 1498|2 傻狗的家,吠了整個小時也不收聲,不累的嗎? 到達格爾木已差不多凌晨5時,我們下車後也不知去哪裏找旅館,看見一家飯店寫着有房我們便進去了。叩了10分鐘門,老闆終於開門了,這家飯店亂七八糟,房間又髒又亂,水龍頭連水也沒幾滴,房間的門又是破的,環境十分之差,活像《德州電鋸殺人狂》的家。但這時候我們累得要死,求其有個地方安身便算了,再不休息的話,可能4個人也因高原反應而生病。這個晚上我們連行李也不敢放得太遠,就這樣倒頭便睡,幾個小時陽光射進來叫醒我們後,便馬上轉到附近的郵政賓館,短租數個小時來梳洗後再上路。我們連多留在那飯店房間半秒也不想,所以沒把房間拍下來,不過我相信那會是我這生住過最差的房間,要不是在高原的話,我寧願在街上睡也不會住進去。 04毒男流落寫真--青海湖
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