嘩！上次寫完（一），都快四個月了！真懶！近來都不想寫東西，甚麼都寫不出，呵～
大家忘了的話，請先看回第一篇：紐西蘭的錨石（一）
上到島上，天氣又變得陰暗。碼頭旁有個i-Site，是私人的，雖然都放有 i 字牌，但不是旅遊局開的。有分別嗎？基本上都一樣，他們的佣金是向生意伙伴收取，不是遊客；不過他們會推薦一些較貴或合作伙伴的活動為先。
在紐西蘭行山，路線長或難度高的話要先到 DOC 登記，這是為遠足人仕的安全着想，出了事最少有個記錄，當然不去登記也沒你辦法。
過夜的路線多數設有小屋，是紐西蘭漁農處 (DOC) 建的，理論上要買票才能住。但因為小屋多數沒管理員，所以有些人是不買票便住進去的。我好討厭這種做法，尤其在旺季天天爆滿的情況下，對買了票但床位給人霸佔了的人很不公平！
登記好後，買了票便出發。Stewart Island 的 DOC 在淡季只開兩小時，職員一見我步出中心便馬上關門，果然是 Kiwi。我不喜歡背着東西行山，所以這三天兩夜都只吃乾糧。麵飽、餅乾、巧克力、香蕉，都是悶得發慌的食物。如果我能夠三天兩夜不吃飯的話，我真的會帶瓶水便上路。
三天的食物
從簡單的地圖看，到路線起點也要走個多小時，秋冬時份沒幾個人來 Stewart Island，一路上只遇上幾個開小機車遊島的美少女。
去到 Rakiura Track 起點會見到一條超大鐵鏈，沒看過資料的話不知是甚麼，不過走近便會見到路邊的小石頭上有說明。
為何這篇的題目叫「紐西蘭的錨石」呢？原來以毛利人的傳說，紐西蘭的南島是條船，北島是條大魚，而 Stewart Island 便是船錨。故事是這樣的，從夏威夷乘木筏遠渡重洋到紐西蘭的 Maui 人（毛利人祖先）在海上釣了一條大魚，魚一直拉着船，都快拉沉船了，他們便把石頭船錨掉到海中作固定，然後便成了這三個島。北島的東北方豐盛灣 (Bay of Plenty) 海岸是大魚張開着的口，長長有少許橢圓的南島是木筏，而細小的 Stewart Island 便是錨石了。加點想像力，便能想像出一幅 Maui 釣魚圖。
這條鎖鍊有特別意義，因為Stewart Island被稱為紐西蘭的錨石。
以前的島民，都想過海去紐西蘭南島吧！
旅遊相簿：放浪紐西蘭－－毛利船的錨石
紐西蘭的錨石（二）
嘩！上次寫完（一），都快四個月了！真懶！近來都不想寫東西，甚麼都寫不出，呵～
大家忘了的話，請先看回第一篇：紐西蘭的錨石（一）
上到島上，天氣又變得陰暗。碼頭旁有個i-Site，是私人的，雖然都放有 i 字牌，但不是旅遊局開的。有分別嗎？基本上都一樣，他們的佣金是向生意伙伴收取，不是遊客；不過他們會推薦一些較貴或合作伙伴的活動為先。
在紐西蘭行山，路線長或難度高的話要先到 DOC 登記，這是為遠足人仕的安全着想，出了事最少有個記錄，當然不去登記也沒你辦法。
過夜的路線多數設有小屋，是紐西蘭漁農處 (DOC) 建的，理論上要買票才能住。但因為小屋多數沒管理員，所以有些人是不買票便住進去的。我好討厭這種做法，尤其在旺季天天爆滿的情況下，對買了票但床位給人霸佔了的人很不公平！
登記好後，買了票便出發。Stewart Island 的 DOC 在淡季只開兩小時，職員一見我步出中心便馬上關門，果然是 Kiwi。我不喜歡背着東西行山，所以這三天兩夜都只吃乾糧。麵飽、餅乾、巧克力、香蕉，都是悶得發慌的食物。如果我能夠三天兩夜不吃飯的話，我真的會帶瓶水便上路。
三天的食物
從簡單的地圖看，到路線起點也要走個多小時，秋冬時份沒幾個人來 Stewart Island，一路上只遇上幾個開小機車遊島的美少女。
去到 Rakiura Track 起點會見到一條超大鐵鏈，沒看過資料的話不知是甚麼，不過走近便會見到路邊的小石頭上有說明。
為何這篇的題目叫「紐西蘭的錨石」呢？原來以毛利人的傳說，紐西蘭的南島是條船，北島是條大魚，而 Stewart Island 便是船錨。故事是這樣的，從夏威夷乘木筏遠渡重洋到紐西蘭的 Maui 人（毛利人祖先）在海上釣了一條大魚，魚一直拉着船，都快拉沉船了，他們便把石頭船錨掉到海中作固定，然後便成了這三個島。北島的東北方豐盛灣 (Bay of Plenty) 海岸是大魚張開着的口，長長有少許橢圓的南島是木筏，而細小的 Stewart Island 便是錨石了。加點想像力，便能想像出一幅 Maui 釣魚圖。
這條鎖鍊有特別意義，因為Stewart Island被稱為紐西蘭的錨石。
以前的島民，都想過海去紐西蘭南島吧！
旅遊相簿：放浪紐西蘭－－毛利船的錨石