車毀人沒亡

看我寫了那麼多有關工作假期的點滴,看來都是好玩又美好,一切都是正面似的。其實不然,當中也有不好、驚險和不如意的,只是我不太說,今天就和大家分享一件事。

我在香港是不開車的,因開車很花錢,而且香港地車多,常要和人吵架爭路,一點也不享受,所以不開。我開車多在外國,因為外國地方大,車少較易開,可以開得很暢快;而且外國交通沒香港發達,不開車等於甚麼地方也去不到。

兩年前在紐西蘭,剛買了部車一星期便給我撞了。那天開車發夢,大直路很悶,一不留神,又開得快,方向盤控制不好,車便柺了大彎失控了!當時我嚇到半死,只懂把車柺到另一方向,腳卻不懂放油門;結果車柺去另一邊,左搖右擺,不停地晃!如是者左右晃動了五、六次,但油門仍沒放,甚至因太緊張再踏緊了!那時車越開越快,幸好紐西蘭南島車不多,否則和其他車迎頭相撞的話,我便一早在那邊等大家了!

到失控了一會,我才意識到要煞車,馬上踏上煞車制,但結果是煞車太急,車子更加失控,衝到公路旁的小斜坡,接着翻車,整部車翻天覆地的打轉,當時我的心已不知去到哪裏,只知要緊握方向盤,否則我可能會被拋出車外!
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紐西蘭的錨石(二)

嘩!上次寫完(一),都快四個月了!真懶!近來都不想寫東西,甚麼都寫不出,呵~

大家忘了的話,請先看回第一篇:紐西蘭的錨石(一)

上到島上,天氣又變得陰暗。碼頭旁有個i-Site,是私人的,雖然都放有 i 字牌,但不是旅遊局開的。有分別嗎?基本上都一樣,他們的佣金是向生意伙伴收取,不是遊客;不過他們會推薦一些較貴或合作伙伴的活動為先。

在紐西蘭行山,路線長或難度高的話要先到 DOC 登記,這是為遠足人仕的安全着想,出了事最少有個記錄,當然不去登記也沒你辦法。

過夜的路線多數設有小屋,是紐西蘭漁農處 (DOC) 建的,理論上要買票才能住。但因為小屋多數沒管理員,所以有些人是不買票便住進去的。我好討厭這種做法,尤其在旺季天天爆滿的情況下,對買了票但床位給人霸佔了的人很不公平!

登記好後,買了票便出發。Stewart Island 的 DOC 在淡季只開兩小時,職員一見我步出中心便馬上關門,果然是 Kiwi。我不喜歡背着東西行山,所以這三天兩夜都只吃乾糧。麵飽、餅乾、巧克力、香蕉,都是悶得發慌的食物。如果我能夠三天兩夜不吃飯的話,我真的會帶瓶水便上路。
 紐西蘭的錨石(二)
三天的食物

從簡單的地圖看,到路線起點也要走個多小時,秋冬時份沒幾個人來 Stewart Island,一路上只遇上幾個開小機車遊島的美少女。

去到 Rakiura Track 起點會見到一條超大鐵鏈,沒看過資料的話不知是甚麼,不過走近便會見到路邊的小石頭上有說明。

為何這篇的題目叫「紐西蘭的錨石」呢?原來以毛利人的傳說,紐西蘭的南島是條船,北島是條大魚,而 Stewart Island 便是船錨。故事是這樣的,從夏威夷乘木筏遠渡重洋到紐西蘭的 Maui 人(毛利人祖先)在海上釣了一條大魚,魚一直拉着船,都快拉沉船了,他們便把石頭船錨掉到海中作固定,然後便成了這三個島。北島的東北方豐盛灣 (Bay of Plenty) 海岸是大魚張開着的口,長長有少許橢圓的南島是木筏,而細小的 Stewart Island 便是錨石了。加點想像力,便能想像出一幅 Maui 釣魚圖。
 紐西蘭的錨石(二)
這條鎖鍊有特別意義,因為Stewart Island被稱為紐西蘭的錨石。

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以前的島民,都想過海去紐西蘭南島吧!

旅遊相簿:放浪紐西蘭--毛利船的錨石

爆肚

雖然我比較呆,人又悶,但有時都會爆肚。在紐西蘭的最後一站,也是我到紐西蘭的第一站--奧克蘭,我回到最愛的 Auckland Int’l YHA。最愛這裏的原因,是因為很容易便找到人聊天,每晚只是聊天都很開心。而且友好Roy仍在,離開前可再見到他,心情特別愉快。

故事是這樣的:某個晚上大家正在聊天,有位新來的背囊友(backpackers),在大家說得興高采烈時想加入一起聊天。他一過來便問了大家一個都不懂回答,但又很簡單的問題:”Where are you come from?”

當時全部人都靜了,因為在座的人都從不同的國家來,有智利、阿根廷、香港等,約六七個人,大家都不知如何回答才好。

大家沉默了5秒,鴉雀無聲像過了一年。正當大家都不知道怎回答時,我突然靈機一觸,回答:”We come from Earth!”

這個回答立刻得到在座所有人滿意,報以熱烈掌聲和笑聲,兼有「good」聲不絕,把氣氛再推高。

哈哈!如果我能「度」到幾百個這樣的gag(笑位),我想都夠開一場棟篤笑了!哈哈哈哈!

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在 Auckland Int’l YHA,在大廳聊天是每晚的活動。

工作假期計劃

這裏會陸續把工作假期計劃的有關資料放在這裏,如大家有相關資料,歡迎提供。

香港特別行政區政府與新西蘭、澳洲及愛爾蘭政府分別簽訂工作假期計劃的雙邊安排協議,透過本計劃增強雙方在經濟和文化的雙邊聯繫,以及推動彼此的旅遊業發展。

本地年青人可透過參予本計劃,前往上述國家遊歷或從事短期工作,從而了解當地的文化及社會發展。本計劃旨讓年青人在外地生活期間,吸取寶貴的生活及工作經驗,從而加強自信心、適應力以及人際溝通技巧......

工作假期計劃詳情:
http://www.labour.gov.hk/tc/plan/whs.htm

生活易工作假期計劃專題網站:
http://whs.esdlife.com/

這是我在港電台的親身介紹。

以下是傳媒近年對我的訪問,全都是有關工作假期計劃 Working Holiday 的。我在2006-2007年去了紐西蘭工作旅遊一年,回來後在不同媒體流下了片言隻字,我把它們結集起來,當成回億之餘,也希望和朋友分享。

2009年5月30日 太陽報, IT人變百搭外勞 玩遍新西蘭
收看  http://the-sun.on.cc/cnt/lifestyle/20090530/00480_001.html

2009年3月新城資訊台越學越強--紐西蘭工作假期打工學習
收聽  play 工作假期計劃

2009年1月1日國際漫遊協會《國際自由行》--扭轉紐西蘭
收聽  play 工作假期計劃  第一節  play 工作假期計劃  第二節

2008年11月29日香港電台電視部《不一樣的旅遊》-- 自由工.自遊人
收看  play 工作假期計劃

2008年11月24日《新假期》第481期, 紐西蘭工作旅遊--我在地盤的日子
收看  Page 1  Page 2  Page 3

2008年11月23日香港電台第一台《港台講台》
收聽  play 工作假期計劃

2008年11月22日香港電台第一台旅遊節目《旅遊樂園》-- 香港電台《旅遊樂園》宣傳港台制作《不一樣的旅遊》
收聽  play 工作假期計劃

2008年11月17日香港電台第五台旅遊節目《我要走天涯》-- 不一樣的旅遊
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2008年9月13日
承蒙謝茜嘉喜歡這個blog,這次上去輕鬆的講下,也說說少許 Working Holiday 的真實生活。
叱咤903《西加航空》--New Zealand Working Holiday & 好blog推介
收聽  play 工作假期計劃  第一節 New Zealand Working Holiday  play 工作假期計劃  第二節 好blog推介

2007年11月23日
UonLIVE《旅流之輩》
收聽  play 工作假期計劃

2007年11月10日
叱咤903《西加航空》-- 一年的放洋生活
收聽  play 工作假期計劃

2007年10月9日
Blogger Cafe
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2007年10月3日 文匯報:新西蘭流浪記
收看  http://paper.wenweipo.com/2007/10/03/RW0710030001.htm

2007年8月23日 metropop, 一生一次 Working Holiday
收看  Page 1  Page 2

2007年8月
小金星成長#81 訪問一年假期計劃人Ryan(三)
收聽  play 工作假期計劃

小金星成長#81 訪問一年假期計劃人Ryan(二)
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小金星成長#81 訪問一年假期計劃人Ryan(一)
收聽  play 工作假期計劃

2007年8月13日 Hong Kong PDA User Group -- 第097集:IT 自遊行
收聽  play 工作假期計劃  由 29:34 開始

2007年8月8日 Hi-Tech Weekly, Cover Story: 旅之達人.外遊攝影宣言
收看  Page 1  Page 2

2007年8月6日網台 MyRadio.com.hk 《旅遊學會》-- 紐西蘭旅遊
收聽  play 工作假期計劃  第一節  play 工作假期計劃  第二節

2007年7月30日網台 MyRadio.com.hk 《旅遊學會》-- 紐西蘭工作假期計劃
收聽  play 工作假期計劃  第一節  play 工作假期計劃  第二節

2007年7月23日香港電台第五台旅遊節目《我要走天涯》-- 在工作假期計劃中暢遊新西蘭
收聽  play 工作假期計劃

2007年5月11日第76期 U Magazine, Ask Experts 專欄
收看  Page 1

紐西蘭的錨石(一)

一拖再拖,終於再敲鍵盤了。

離開那個有好多最南分行,但又沒甚麼看的城市 Invercargill 後,我去了在南島下面的一個小島-- Stewart Island。

我去 Invercargill 的主要目的,就是是去 Stewart Island,島裏面有條行山路線,是紐西蘭漁農處 (DOC, http://www.doc.govt.nz) 精選的九條路線之一,要走三天兩夜,這應是當中最容易走的路線。

我在 Invercargill 等了一星期,目的就是得好天氣。Invercargill 和 Stewart Island 都是常下雨的地方,要數天都天晴很難,天氣報告亦說未來十天都下雨。但既然來到這裏,沒理由不到這小島遊覽,也不甘心因天氣差而放棄。

在 Invercargill 等到第七天,已悶得發瘋,看天氣稍為轉好,便馬上出發到 Stewart Island。把車開到碼頭,泊車竟要 $7.5 一天!在隨處可泊車的紐西蘭,這價錢算是很貴,但為安全着想,還是泊到有人看管的地方較好。

買了票後,我懷着極度興奮的心情在等船,這刻眼中的 Stewart Island 盡是美好,我興奮得對着售票員訴說等天氣晴朗等了好久,但她的面情卻告訴我:「今天的天氣也好不了多少。」

果然,隨即便說因風浪太大而令渡輪延期,要多等半小時。這半小時我看着天色轉變,心情跟着一起下降,看來這幾天都不會有好天氣。

渡輪不是很大,約百多個坐位,性能結構良好,坐位舒適。以為平平穩穩坐一個小時便能到彼岸,想不到風浪原來是大得不能想像!

開航的時候,船已抛得好厲害,這時大家都好興奮,船抛得像過山車般,乘客都走到船頭看浪,職員緊張得叫大家要坐下,因為風浪實在太厲害,站不穩隨時受傷。我看見窗外的浪捲到一米高,從未試過在這樣風高浪急下坐船。除了浪大,原來風也十分厲害,我看到外面的海鳥,盡展雙翼在和大風博鬥,連牠們也只能勉強頂着,艱難地慢慢飛。我在想如果我被抛出去,相信不到一秒便被吹走,然後捲到海龍皇的水晶宮裏,從此和蝦兵蟹將快樂地生活在一起......
 紐西蘭的錨石(一)
船搖得站也站不穩

當船上的乘客興奮了半小時後,大家也發覺不對頭,因為風浪都沒停下來!船一直在抛,被海浪舞高弄低,沒有停下來的跡象。這時候大家不用職員來說,也變得乖乖的回到自己坐位,大家也臉青青的,沒表情地坐着,有些人直情要靠在船邊,因為大家都受不了風浪!都在暈船浪了!
 紐西蘭的錨石(一)
大家興奮過後,都變得目無表情,暈陀陀的。

幸好船程不太久,大家還沒吐便看到 Stewart Island 了,這時候大家又精神起來,跑到窗邊看風景。一小時後,終於到達 Stewart Island。

旅遊相簿:放浪紐西蘭--毛利船的錨石

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