2004年7月28日
下午3時多我們到達江孜。江孜是西藏第3大城市，有2個主要景點，白居寺和宗山古堡；白居寺是西藏有名的寺廟之一，而宗山古堡是100年前西藏軍民勇抗英軍入侵的城堡，2者也很值得參觀。可惜由於時間關係，我們只能2選1，選擇了宗山古堡。
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04年中宗山古堡廣場正在重修

宗山古堡在9世紀由吐蕃王朝的後人建立，14世紀時由薩迦王朝重修，清朝時設江孜宗攻府在內，千百年來是江孜的標誌。這裏有一段感人的歷史：19世紀末，英國人對西藏虎視眈眈，想打通印度和西藏的邊界。1903年12月，英國人從亞東入侵西藏，作為軍事要地的江孜，自然成為英軍的目標。江孜除了自古是西藏第3大城市，也是西藏南方的軍事要地。江孜在地理上跟拉薩和日喀則形成一個三角形，只要佔領江孜，拉薩和日喀則便岌岌可危。
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宗山古堡

面對英軍的強勁炮火，江孜在1904年4月便告淪陷。在同年6月上旬，江孜集結了千多名軍民夜襲英軍營地，把英軍幾乎全數殲滅。可惜由於英軍將領弗朗絲．榮赫鵬逃脫，6月下旬他再率領援軍入侵江孜，並在7月5日圍攻宗山城堡。宗山城堡是江孜的心臟，被攻陷便等於失守江孜。江孜的軍民堅守城堡，以土槍、土炮、大刀、長茅等和擁有先進武器的英軍作最後抗爭。江孜軍民以宗山古堡的地理優勢，頑強地抵抗了3天。雖然殺了不少英軍，但在無論人數或軍備上也強弱懸殊的情況下，最後藏軍在彈盡糧絕和錯誤引起城堡上的火藥庫爆炸而失守。最感人的，是餘下的數百名軍民寧死不降，在英軍攻上山時全部跳崖自盡，以身殉國。
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西藏軍民抵抗英軍不果後跳崖的地方

我是在遊覽宗山時才得悉這段歷史，看到碑文的形容才知道100年前這裏發生過一段可歌可泣的往事。當時的心情，又激動又悲傷。一個以佛教為中心的國家，因為善良而長年被其他政權控制，和平時要在屈服在別國之下，戰爭時又被不同政權佔領。原來要與世無爭，也不是一件易事，人類醜惡的一面實在十分可怕。

宗山古堡上的展覽廳，有不少有關當年西藏軍民勇抗英軍的描述，看到西藏軍民的武器裝備，便知道根本沒可能抵抗英軍，面對沒可能的戰爭，也要頑強抵抗，可感到當時的慘烈。如果有機會到西藏，建議到江孜的宗山古堡參觀，我認為這裏比布達拉宮更值得參觀。
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古堡上的展覽廳，當年西藏軍民便是以這些簡單武器來抵抗英軍。

04毒男流落寫真－－江孜

參考資料：
Wikipedia-江孜

2004年7月28日
在到江孜的路上，發生了閒事數則。開了7天車，輪胎終於爆了。在西藏開車，爆胎只是一見很小的閒事，但也是很煩的事。西藏的路都是爛泥和沙石路，輪胎每天也要攀山涉水，很容易被沙石刺破。我們在這幾天的路上，遇到不少爆胎的吉普車，到回程才開始爆胎，我們算是幸運了。

在西藏行走的車，最少會有1條後備輪胎，否則在荒山野嶺爆胎，到時找誰來幫忙呢？有人問，更換了再爆怎麼辦？哈！人類在最艱苦的時候，便會發揮互相幫助的精神。在西藏的野外壞車，不用傷腦筋，只要耐心的等後來居上的車，再示意要幫忙，對方定會停車查看，能幫的話一定會幫手。例如連爆2個輪胎，但只得1個後備輪胎時，只要等到其他車，司機們都很樂意把自己的輪胎交換破輪胎。為甚麼要交換呢？原因是到下一個修理站時把它修好，作為自己使用。這樣的交換能使每1輛車不論好壞也有後備輪胎，以作交換或換輪胎之用。

除了爆胎，當遇到輪胎被泥巴抓着不能離開，或車輛被水沖翻，路過的人通常也會盡量幫忙。車頭有鋼索的便用來拉車，沒有的更會以人手推。當然，也有些人趁火打劫，勒索數十元才肯幫忙。

在西藏野外，旅遊旺季時也不會常遇到其他車輛，所以當2車在路上相遇，司機都會響號。不是要對方留意，是大家互相打招呼示意。我每次在車上小睡時聽到響號，也感到幾分親切。

到江孜的路上，我也遇到驚險的事。話說去到某地的油站，當阿旺入油的時候，我因為肚痛所以在找洗手間。看見不遠處有所像廁所的建築物，便馬上過去看看。廁所找不到，但一股不安的感覺卻湧上心頭。我突然覺得這所建築物像住宅，危機感告訴我可能有惡犬，當我馬上抽身轉頭離開的時候，一隻強壯的西藏獒犬便追出來了！我聽見牠的吠聲馬上發足逃跑，但牠正以高速追上來，在快要給牠咬到的時候，我突然想到有些狗怕人大叫，便站定轉身向牠怒吼一聲。估不到牠真的停下來！不再追我！不過我想牠停下來不是因為我的吼叫，只是因為我剛好跑到車旁，還有已離開了那家人的範圍，所以牠才停下來。:好笑死:

後來朋友們告訴我，西藏的狗是全國唯一沒有打防疫針的！天啊！如果我被牠咬一口，我想我早因狂犬病死在西藏了。阿旺也告訴我，西藏的狗只追在逃跑的人，是否真的我不知道，也別叫我去試了。:-?
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捱了數天，終於爆胎了。

04毒男流落寫真－－江孜