2004年8月28日
昨夜早寐，清晨6時便起來了。滿心以為自己最早起床，原來勤力的司機一家早已全家都起床了。我梳洗好後，司機說帶我去吃早餐，再到河內有名的還劍湖公園 (Hoan Kiem Lake) ，之後帶我去巴士站乘車到順化。看他那麼積極，而我又不喜歡河內，便順着他的意思了。不過，後來感到了他所以有的熱誠與熱情只是為了賺錢，甚至欺騙．．．．．．
司機和大哥帶我去吃越南粉，3個人吃了30000盾，是很便宜的價錢，但幾天後我才知道，店家已收貴了很多。越南人很喜歡砍遊客，去越南旅遊一定要留意。無論食肆、小販還是小商店，總之沒寫明售價的地方，所有售價都是分兩個價錢的－－遊客和本地人價錢，兩者的分別可以高至幾十巴仙到一倍。買東西不想被人騙的話，最好先向旅館的人查詢商品的價錢。後來一位越南華僑對我說，越南人認為外國人比他們富有，應該多給與他們，所以他們砍遊客是不眨眼的，也是全國性的。但請放心，他們最多只會騙錢，總不會傷害旅客。（我在越南的2星期，沒聽到遊客遇事的新聞或消息，也跟越南人吵架至差點動武，但最後也沒事發生。）不過，我到今天仍十分討厭他們欺騙遊客的原因。（最好那位朋友告訴我的原因是假的，但這2星期遇到的越南店家都給我同樣的感覺。）
地道的越南生牛肉粉的確與別不同，不單只味美，連牛肉的切法也不同。香港的越南生牛肉粉是用大片的薄切牛肉塊，但地道的越南牛肉粉是把牛肉切成一小塊一小塊的牛肉條，我想應該是由於越南人比較貧窮，為了保持售價低廉，只好在材料上減低成本。數天後我才知道，街邊食肆的牛肉粉，只賣3000盾一碗，即是我付了3倍以上的價錢．．．．．．
地道牛肉粉，味道不錯。
越南地道食店，但給收貴了價錢。
吃過早餐後，司機和大哥帶我到還劍湖公園 (Hoan Kiem Lake) ，還跟我說這個湖著名的原因，他們以英文細說名勝典故，就算他們能說流利英語，相信以我的英文能力也不會聽得明白那些歷史、偉人等名詞。逛過還劍湖公園 (Hoan Kiem Lake) 後，司機說很雀躍地催促我去巴士站了，我奇怪他為何還比我緊張，原來他怕失去了我這條「水魚」。
可能少拍照吧，司機顯得很拘謹。
回到司機的家收拾好後，跟爺爺和其他人道別，大哥也去上班了，司機帶我到的巴士站便直接安排我上車，說他會去買車票。他積極得令人奇怪，但看他安排得不錯，又不能和他流暢地溝通便沒說甚麼。他安排好一切後，便跟我計算費用了。除了車費，他沒收多我一分一毫，但80,000盾的車費，他卻跟我說200,000盾。聰明的司機還跟車長說到達後才把車票給我，其實這刻我也知被騙了，但因言語不通所以沒跟他理論，我猜想到順化要10個小時，應該也要十多萬盾吧，給他賺的幾萬盾，便當是那一泊一食的價錢吧。但後來才知他收多了一倍有多，真有點生氣，但最生氣的，是他介紹我乘那他媽的越南本土巴士。
到越南旅遊，在當地穿州過省，背囊友（背客包、驢友）都會乘幾家在越南著名的旅行社辦的巴士，這些巴士準時、舒適又便宜，路線去到各大小城市，只要看到Sinh Cafe、Camel Travel或TM Brothers等有名的旅行社，入去詢問便可。可惜，我知道是數天後的事，這時我不知道怎樣乘車到順化，只好相信司機。越南的巴士比到西藏的臥舖巴士更恐佈，只是等開車便等了2小時。越南的巴士不單載客，還載貨；可惜他們不像西藏般把貨物放在車頂上，而是放在車內，行車1、2小時後，巴士停在某處上貨，貨物塞得滿車都是。一輛巴士上滿客後，還有甚麼地方可載貨呢？先是通道，繼而是座椅底，最後是連放腳的地方也擺滿貨物，乘客連腳也不能伸直。唉，載貨也算了，他媽的前座坐了一個欠揍的越南人，使我差不多全程車也跟他在吵架，雖然大家也不明白大家說甚麼，但總不能示弱。原因是這樣的，越南巴士的座椅是可以調較椅背的，前座那廝在入夜後便把椅背放下，當我也把椅背放下，但後座的越南人卻把我的椅背推回向前，那我便只好把前座的椅背也推向前。越南的巴士都很殘舊，座椅與座椅之間很狹窄，既然後座的人不喜歡我放下椅背，沒理由要我獨自被夾在中間，但前座的那廝卻堅持要放下椅背。當經過一次兩次三番四次的互相推椅背後，大家也生氣起來，有看我西藏遊記的也知道，我怎會忍氣吞聲？加上那廝不停向身旁的乘客在罵我，也一次比一次用力把椅背推向後，我也不是善類，先跟他理論，再者便惡言相向，兩個人互相角力，把椅背推來推去。但不知為甚麼，竟然一直沒有打起上來，不知是越南法律嚴例使他怕了，還是我顧忌全車也是越南人，不敢真的跟他動武（否則應該只有我「蝕底」）。
這個爭執為持了十多小時，一直到他下車才停止。對，你沒看錯，這程車足足乘了20小時，本來10小時的車程，竟要多乘一倍時間，還要弄得我一肚子氣，所以才變得不喜歡那電單車司機（但他的家人都很好）。我相信越南巴士是沒有限制行車時間的，否則司機不會以公用巴士來賺外快。原來，巴士所載的貨，都是私下交易來的，難怪他載貨一次又一次。那輛巴士，根本是一輛貨車，載貨卸貨幾次，由一個城市載到另一個城市，然後又再次載新貨，每次都要花大半小時，那怎會不多要一倍時間？途中還有支線，就是被警察查車，整輛巴士要開進警局內檢查。由於整輛車只有我一個外國人，我下車後靜靜地站在大後方，一句話也不說等待檢查車輛。幸好警察只檢查貨物，沒搜查乘客，否則又不知給勒索多少了。（經過越南海關事件，對越南任何官員也沒信心了。）
禍不會永遠單行的，最後終遇上好人。途中上車坐在我身旁的乘客，是個很親切的越南人，一路上他跟我細說有關越南的事情和他的事跡。他是一個生意人，這次抽空回鄉探親，他說很難得遇上外國人，還叫我有空去找他玩；大家說得好不頗投契，一直說了好幾小時。下車後我感觸起來，連比較有錢的生意人也要乘這些不知所謂的巴士，可想而知越南人的生活真是很辛苦。
清晨5時，終於到逹順化了，下車的地方只是順化外圍，幸好電單車司機跟車長先說好，否則我怎知道在哪裏下車？那十多萬還是算了吧！（雖然看路牌和地圖大約知道在何地，在到達前幾小時已說了幾遍Hue（順化的越南語名稱），但也不能確實下車地點。）下車後細雨綿綿，下車的地方有不少電單車司機載客入城。這次我「學精」了，不再好人得為他們着想，司機開價80,000盾，我想也不想便還價40,000，最後以50,000盾成交。
根據LP的介紹，我選擇了順化市最便宜的Guesthouse Hoang Huong，這家小小的旅館小得連電單車司機也要向別人問路才懂去。這家多人房1天才4萬多盾的旅館，想不到司機還想向老闆娘要求回佣。經過20小時的舟車勞頓和跟人吵架的體力，我選了單人房好好睡上一覺。
Guesthouse Hoang Huong位於小街內，難怪連電單車司機也不清楚位置。
廣東話解說：
水魚－－冤大頭的意思，容易受騙的人。
蝕底－－得到的比別人少的意思
學精－－變得醒目的意思
