生死名利

青藏高原,1個充滿宗教色彩的地方,那裏大部份人口是藏民,篤信藏傳佛教,他們一生都對佛祖的虔誠,虔誠得令人感動,也令人驚訝。

2004年到過青藏旅行後,也令我對生命有另一種看法,我們每天爭名逐利,為的是甚麼?名利是否真的那麼重要?藏民對生命的豁達和我們差很遠,他們天生在沒甚麼保障的地方,離死亡比我們接近,所以他們反而對生命比我們看得開。他們對生命的要求,多只是追求基本的生活需要,其餘事間都以信仰為主。在塔爾寺、大昭寺、布達拉宮等寺廟,會遇到很多信徒敬拜。他們以五體投地敬拜,次數數以萬計,甚至數以十萬計,1次敬拜可以長達數月,長的更可能1、2年,為的不是甚麼,可能只是家宅平安、身體健康,又或只是為了對佛祖的尊敬而敬拜。

生老病死,原是天理,為何我們要看得那麼重要呢?就如日出日落一樣,是每天也發生的事,我們不會重視。既然如此,為何我們又要如此在乎生老病死呢?爭名逐利又怎樣?人的基本需要只是很少,我們營營役役的目的,大多是沒必要的東西,真是值得我們花太多時間去爭取?何不把多點時間花在家人、朋友或興趣上?名利真的是那麼重要嗎?

藏民每天逐水草而居,難以預計他們的生活,還不是一樣過日子?把生命花在喜歡的事上,人才會活得更開心。否則,名成利就又算甚麼?

離開拉薩(三)

2004年8月13-14日
雖說坐車不用動,但由早到晚整天坐車也是很累的,所以旅館的環境不太好還是一覺睡到天亮。早上醒來,我們轉到另一輛車上;昨晚吃飯時飯店老闆說他的朋友剛好要回成都,說可以順道載我們,不過他趕着回家,所以會不停行駛,行程比較辛苦。老師們說不介意,那我這位年青人又怎能說不?估不到接着的2天,行程相當辛苦,但相比入藏時坐的臥舖車,已舒適多了。

司機先生是成都人,來往西藏和成都做生意。我來了西藏1個月,才知道因為川藏線的關係,不少四川人去到西藏做生意,有的開餐館,有的開旅館,有的做物資貿易,有的做司機。雖然有4條陸路進出西藏,但以四川人到西藏做生意的最多,我想是因為2個原因:第一、四川是天府之國,物資豐盛,食物有特色,最適易把物資運去別的地方做生意,尤其是去到文化不同的西藏,一定更受歡迎;第二、相比雲南、青海和新疆,四川的漢人較多,漢人比其他民族喜歡賺錢,也不介意為兩餐而離鄉別井,所以西藏很多四川人。
1823|2
左貢附近的小市鎮,農民們辛苦搬運之餘,竟然也懂得搶鏡。
1836|2
梯田

離開八宿後,路上的風光仍是十分美好,這幾天陽光充沛,風和日麗,令風景更美。相比起早前中尼公路旅程時的陰天,這幾天天朗氣清,使風景更美。川藏線沿途的風景非常美好,雖然少了雪山,但換來青翠山巒和綠草如茵的草原,再襯托各大小江河的川流不息,一幅幅比畫更美的風景令人心曠神怡;也因有青山綠水襯托,比西藏高原野外的景色更美。所以路途雖然沉悶,但欣賞風景也令眼晴沒空做其他事了。熊老師不告訴我的話,我也不知道這幾天經過了不少名川江河,雅魯藏布江、怒江、瀾滄江、金沙江等都是很澎湃、很壯觀的江河,水流急得看見也有點怕,原來地勢不斜也有可能有急速水流的,看過後才明白「急流勇退」這個成語是多麼貼切。
1840|2
別問我是甚麼江,大大小小的經過太多,都分不清楚了。
1826|2
離開西藏一樣要上山下山,走這些「之」字形山路上上落落。

路上我們遇到1位回鄉的民工,他在路上找順風車到成都,身上沒甚麼錢,司機見還有座位剩,便以廉價載他一程,跟我們到成都。這位民工是典形的中國農民,因為做農民收入太低所以到西藏打工,這次回鄉是因為老婆病了沒人照顧,所以他才回鄉。聽了他的故事,像遇到張藝謀農村電影的主角般,活在城市的我很難想像到今時今日還有人生活得如此不濟。中國的農民實在太慘,國家雖然不斷發達,但活在農村的人,也不知道要多少年後才能脫貧,過正常的生活。
1842|2
西藏的天空很美,總是近得能觸摸似的。西藏的晚霞也是很美,美得令人會在路上呆望到天黑。

這2天我們經過了左貢、芒康、巴塘、理塘和康定等,經過理塘時有個有趣經驗;司機怕因載客被控告,所以在入城前的數百米要我們下車走路入城,到城內再上車起行。坐了1天1夜後,下車走走也是好事,理塘的入口有個牌坊,所以我們才知道那裏是理塘。最辛苦的一段路,是從芒康到巴塘的那段路。13日的晚上,吃過飯後便繼續開車,這一段路可恐佈了,除了路面漆黑一遍,甚麼也看不到外,我們走的山路全是碎石爛路,整晚9個小時的路程,全是顛簸顫抖着來行車,最辛苦的是顛簸的路程約由晚上11時開始,一直不停顫動到第2天早上8、9時。在大家最需要休息的時候,車子不停的顛簸顫動,令人睡着後又震醒,不停重覆釣魚(打瞌睡)、睡着、震醒、再釣魚,令人不單只身體疲累,整晚不停的睡了又醒醒了又睡也令人精神衰弱。我和小昊持着年青也能勉強捱得住,不知道2位老師如何渡過這一夜,更不明白司機先生怎能安然無恙地開車至天明。
1843|2
汽車站的餐廳,沒甚麼好材料,吳老師(橙衣那位)看材料點菜,指揮若定。

捱過了這晚,終於進入四川省了。四川省的公路好多了,這天我們都是在平坦無險的公路上走,十分舒適,經過康定時還能邊唱「康定情歌」邊欣賞風景。經過二朗山隧道時,老師跟我說差不多到成都了,可惜這時候是晚上,欣賞不到有名的二朗山隧道。再經過1夜的通宵行車,我們終於在2004年8月15日到達成都了!這可時一項創舉啊!在沒有包車,沒有乘過班車(公車),連乘車計劃也沒有,還要是每到一站才找車到下一站的情況下,我們竟然可以在短短4天內由拉薩到達成都,真是說出來也沒人相信。這4天的旅程雖有點辛苦,但竟然4天4夜也沒遇過天雨,途中沒發生任何意外,連爆胎也沒有,順利得難以置信,可以說包車也不一定這樣順利這樣快到達成都,真是令人意外又興奮!
1865|2
傳統藏式房子,難得找到家新建成的。

經過幾天的車上生活,我和老師小昊也談得熟了,他們邀請我去他們的朋友家投宿,一起在成都多玩幾天。雖然盛情難卻,不過我還是喜歡一個人自由自在地獨來獨往,而且阿不介紹了一家旅館給我,所以我拒絕了,我們交換了電話地址,相約以QQ和書信保持聯絡。他們一個住在黑龍江,一個住在杭州,哈哈,以後到這兩地又有人可以投靠了。吳老師想到我到杭州的機會較大,叫我到上海的話便順道到她家作客,他們真是太好人了。
1857|2
大合照,左起小昊、吳老師和熊老師。

西藏之旅的遊記到此為止,不過既說了《由30度到零度》,當然會一直去到赤道才回家。接着的是成都、昆明、越南、馬來西亞、新加坡和曼谷的遊記,雖然沒有西藏般精彩,也希望大家會繼續收看。

04毒男流落寫真--離開拉薩

離開拉薩(二)

2004年8月12日
在林芝住了1晚,吃過早飯後我們繼續上路。我們不知道去哪裏找車,只知道附近有個客運站,幸有老天爺照顧,竟然誤打誤撞給我們找到一輛到下一站的吉普車。我口中的下一站,其實不是甚麼地方,只是這輛吉普車只會去到那裏,司機說到那裏後很容易找到車繼續上路,我們便相信了。至於是哪個城市,我到今天也不知道。:-P
1762|2
我口中的不知名城市,但應該是波密。

這天的路很平淡,沿途都是看膩了的美麗風景,在沉悶的路上,竟給我見證了因果報應。事情是這樣的,話說數天前,在八廊學旅館認識了一個小子,這位仁兄家裏有錢,一副二世祖模樣,說自己天不怕地不怕,竟然在參觀寺廟時偷了一個小佛像,還說自己不信佛,不怕報應。本來他邀請我一起離開拉薩,但因為他的為人,我拒絕了。他比我早1天離開拉薩,理應在我的前方,但竟然在今天的路上給我遇見他。當我們位於某大橋前,因為橋身承受不了太多車輛,所以只能逐一駛過大橋。就在等候過橋的時候,我看到他站在一旁抽煙。到可以過橋的時候,他還蹲在地上,看來是他的車壞了吧!嘿,竟給我後發先至,還要在這裏拋錨,還不是報應?可憐跟他同車的,要一同受罰。
1756|2
經過這條大橋時,車要一部一部的慢慢駛過。

黃昏的時候到達不知名城市,真是如司機所言,下車不久後便又找到車到下一個城市了。數小時後便到了八宿,八宿只是一個小鎮,就是那種一條數百米長的大街,兩旁開滿店舖的小市鎮。相比起同類小鎮,八宿算是較繁榮的小鎮了,起碼我看見有朗瑪廳。朗瑪廳是甚麼?我記得在樟木的時候,有晚司機阿旺喝得半醉,不停說要帶我們去朗瑪廳。原來朗瑪廳就是藏民的歌廳、舞廳和喝酒的地方,像我們的Disco。「朗瑪」原意是指成年女子的歌舞,舊日朗瑪只供達官貴人和高級僧侶賞。到了近年,朗瑪廳成了年輕人跳舞喝酒的地方。是否正經的地方?回想起阿旺當天的語氣,我猜有部份朗瑪廳已變質了。:淫笑:
1794|2
我們坐到八宿的「麵的」

這晚投宿的旅館不太舒適,和西藏其他小鎮一樣,沒有熱水供應,甚至連冷水花灑(蓮蓬頭)也沒有,我們已是第2天沒有洗澡了,幸好西藏天氣乾爽,還勉強受得了。吳老師的兒子小昊對這家環境較差的旅館有點怨言,我想隨着內地經濟飛快地發展,大家的生活質素也變得好了,活在繁華城市中的新一代,也不習慣差的環境吧。反而從來對西藏沒要求的我,甚至先入為主的落後感覺,卻認為各種差的環境是必然的,卻能接受各種惡劣環境。反正又不是要我長居在此,又有甚麼所謂呢?
1804|2
我身旁是吳老師的兒子--小昊。

04毒男流落寫真--離開拉薩

參考資料:
人民西藏40年:从草吧到朗玛厅 欢乐拉萨夜未央

離開拉薩(一)

2004年8月11日
在西藏旅遊了一個月,終於感到是時候要走了。雖然萬分不願,但旅遊總不能停留在一個地方。我把那萬分不願,化作下次來西藏的藉口;還是那句,不留下一點點遺憾,怎會有藉口給自己下次再來?

吳老師說約了車8時半左右來旅館接我,這天一早便起來,跟阿不和乃華依依不捨的道別;車到了,實在非常不捨得分開,大家相擁過後,始終要上車了。雖然只認識了1個月,但大家朝夕相對,友情進展得很快。尤其是阿不、乃華和我,自從老吳、老郝和駱駝離開後,這10多天我們天天也在一起吃喝玩樂。這個兩岸三地的有趣組合,雖然大家對國家的看法各有不同,但卻不影響友情。

便宜是不會有好服務的,我們到了客運站後,轉到開去林芝的小巴上。天!一輛20多人的小巴,竟要等2個小時才客滿,比香港的紅色小巴「兜客」情況更嚴重。在車上等待的期間,發生了一件事。司機突然和2個在街上的藏民吵起架來,他們說藏語,我們一點也不明白。他們吵了半個小時也不停,吳老師便急燥起來,隔着窗口叫他們不要再吵,快些開車。吳老師說了一會,坐在我們身後的2個藏民卻替她擔心起來,叫她不要再說。他們說車外那2個藏民的種族是比較暴戾的,很多時候一言不合便打起來,他們勸我們不要插嘴較好。
1726|2
林芝市

小巴一直在等客,到11時多才開車,一直開下午5時才到達林芝。林芝市也是西藏的大城市之一,設備、公路等都比較好,是一個繁華的城市。到林芝的路上,風光十分之好,令我覺得好像再踏上中尼公路之旅。其實西藏風光明媚,離開城市便四處都是好風光,沒有分哪裏好看不好看。
1720|2
路上遇到的馬兒

西藏日長夜短,晚上9時才天黑,時間十分好用。說穿了這其實是時區問題,中國地大遼闊,根本不應只用一個時間,只是一個西藏自治區,已跨越一個時區了,西藏的正常時間,應該比北京慢2-3個小時。不過遲天黑也不錯,尤其在西藏這些設備未完善的地方,入黑後外出很不方便。我們在招待所安頓好後,還可以在林芝市逛街,直至入夜後才吃飯。這晚和我同房的,是一位正在踏單車入西藏的青年,他對香港頗有興趣,我們聊了半夜,不經不覺睡着了。
1727|2
林芝的購物街
1728|2
林芝的市場,去到每個城市,我總愛到市場去看當地人的生活。
1729|2
這晚投宿的地方,招待所也不一定很恐佈的,當然深圳廣州除外啦!

到成都的路上,一樣有有趣刺激和辛苦的經歷,且看下回分解。

04毒男流落寫真--離開拉薩

活在西藏的日子(十)

2004年8月9-10日
在拉薩逗留了10多天後,開始有點悶了。本來雪頓節快到,應該參與後再離開的,但這幾天實在太無聊,又沒錢去阿里(去阿里最少要多花5000元以上),身體像催促我要繼續上路或回家了。這幾天一直留意各種離開方法,老吳正乘車從滇藏線到梅里雪山,這幾天常發SMS給我說路上的優美風景,令我也想從滇藏線離開。可惜這幾天別說滇藏線,連川藏和青藏的回程車也找不到。飛機票太貴,1600元坐到成都很不化算,還要連少許折扣也沒有,而且7、8月份旺季人多,要1個星期後才有機位。

順便說說國內的機票,內地由於急速發展,對飛機的需求愈來愈大,內陸機票愈來愈貴,動不動便要過千元。不過除了旺季如五一、十一或農曆新年,一般來說都可以以便宜至3、4折的價錢購票。不過,拉薩是全國唯一1個飛機票永不打折的城市,到拉薩的飛機,寧願空置機位也不減價促銷,真是「寸」得要命!

進出拉薩除了民航機,還可以坐軍用機。軍用機主要用來運送軍人或貨物,每班軍用機有幾個乘客座位,價錢比民航機便宜數百元。有些公司能安排坐這些座位,他們主要在拉薩的朵森格路附近,因為軍區二所在那裏。軍用機沒服務也不會坐得舒適,保險也應該沒有吧,唯一的好處是便宜,而且由於機位少,所以在旺季是很受歡迎的。但乘軍用機有個條件,便是中國人才可以乘搭,港澳台的人民呢?既然都是中國的一部份,我們應該也能坐啊!嘻嘻,軍用機這種半合法的交通工具,又怎會有甚麼條例?買票的人說可以,但要多收100元用作辦證件。當我考慮過安全、保險(萬一真的出事,連香港那份人壽保險不賠的話,我媽怎算啊!)和被揭發後的麻煩,最後還是沒有冒險。

最後我選擇在各青年旅館的告示板留言,看看有沒有送旅客來拉薩後的回程車或其他包車往成都的人。經過多天留言,終於找到幾個到成都的旅客。他們是2位老師和其中1位的兒子,結伴在暑假來西藏旅遊,他們要到成都探朋友再回家,像我一樣打算找人結伴包車回程。那天晚上我到他們的旅館和他們商量,結果一拍即合,大家談得投契,還商議好回程的方法。原來他們也找不到車,打算乘公車一站一站的到成都;我對臥舖巴士已有陰影,幸好他們打算乘小巴。他們說已找到小巴到西藏東部的林芝市,去到林芝住一晚,再找車乘往下1站。我對川藏線的交通沒甚麼認識,只知道有臥舖巴士到成都,但要坐3天3夜,我相信再乘搭的話我一定會死在臥舖巴士上,所以一定不會考慮。既然他們有個大概的回程計劃,我當然樂意接受。

熊老師和吳老師都是大學教授,熊老師住在黑龍江,吳老師住在上海,她們雖住得遠,但卻是好朋友,常結伴去旅遊。吳老師的兒子小昊是位中學生,高高瘦瘦的有點像我少年時的樣子,一幅書生的模樣。我們都很合得來,第1次見面便談了2個小時,商議過回程細節後便談大家這次西藏之旅,最後大家也睏了,相約好後天一早回程。

2093|2
要離開了,少不了要拍些留念照。
2092|2
日光原野青年旅館內的釀啤酒機
2096|2
離開前他們說吃得好一點,這晚我們到了八郎學旅館旁的龍達餐廳。左邊是阿不,另外2位是這幾天剛搬進我們房間的雪陽和一位唐卡畫家。(8月10日)
3012|2
西藏的扒類只有羊和牛,西藏的耗牛扒,實在不好吃,肉太韌,很難啃。(左下角)

04毒男流落寫真--旅居拉薩

pixel 活在西藏的日子(十)