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2、本地近日发生多起交通事故，尤其是淡滨尼的致命车祸和泛岛快速公路的连环车祸引起高度关注，政府国会交通委员会主席安迪表示，已就这起交通事故向交通部和内政部提问，是否须修改目前的政策，以减少类似事故的发生。安迪今天在Facebook贴文指出，对于近日来的交通意外事故感到深切悲痛，为事故中失去亲人和受伤的家属表示诚挚的哀悼。他表示，由于个人的鲁莽行为而导致无辜者丧命和造成不必要的伤害，确实令人感到悲伤。 他说，淡滨尼的致命车祸仍在调查中。也是碧山—大巴窑集选区议员的安迪也收到居民对道路安全的反馈，尤其对大巴窑道路安全表示担忧， 并越来越人关注现有对鲁莽驾驶的处罚是否足够。因此，安迪表示，他相信必须作出改变，才能大幅度减少类似交通事故的发生，无论是重新审视和加强现有的措施，还是实施更严厉的执法，以阻止危险行为并保护守法的道路使用者。为了解决这些棘手的问题，安迪表示，他昨天已为向内政部提问，包括在过去的五年内，发生了多少起因为司机鲁莽驾驶和超速所导致的致命车祸，以及是否需要重新审查1961年《公路交通法令》下的现有处罚。同时，他也提问，交通部和陆路交通管理局是否会考虑加强目前的措施，以及是否有否计划加强对教育，提高道路安全的意识。另外，针对淡滨尼的致命车祸，安迪向交通部提问，包括如何在交通繁忙地点减少类似的交通事故、如何提高驾驶者的道路安全意识，尤其是超速和鲁莽驾驶的行为，以及通过道路设计和交通管理以减少交通意外的风险。 他也提问当局，是否有计划加强数据收集和分析，以更好地面对未来的道路安全问题。他表示，期待当局在5月7日的国会中就此课题给予回复。

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4、新的材料供应商要进入全球着名汽车厂商的产业链，一般至少需要一到两年的时间。而河钢浦项从竣工投产到首批产品供货，只用了5个多月。